เชื่อมความต้องการของเครื่องเคลือบสูญญากาศ

1. การออกแบบโครงสร้างของข้อต่อเชื่อม ข้อต่อต้องรอยอย่างละเอียด และควรหลีกเลี่ยงพื้นที่เป็นอันตรายสำหรับการรวบรวมสิ่งสกปรก วิธีการเชื่อมถูกต้องคือการ วางเชื่อมร่วมทางด้านดูด และทำการเชื่อมลึก ส่วนใหญ่นำรอยเชื่อมไม่ถูกต้องไปตายพื้นที่ ดังนั้น บางพื้นที่ควรถูกบล็อกระหว่างรอยต่อเชื่อมสอง และก๊าซภายในประกอบด้วย

2. เชื่อมรอยต่อควรจะเชื่อมดีครั้งหนึ่งไปเพื่อหลีกเลี่ยงมุมอับที่ไม่สนับสนุนการตรวจหาการรั่ว

3. เมื่อเชื่อมร่วมต้องจะเชื่อมทั้งสองด้านเนื่องจากความต้องการความแข็งแรง ควรจะไม่มีการรั่วไหลภายในเชื่อมร่วม วัตถุประสงค์เพื่อตรวจหาการรั่ว เจาะปลั๊กควรจะติดตั้งเมื่อดำเนินการภายนอกรอยเชื่อม

หากเรือต้องการจะเชื่อมโครงสร้าง ข้อต่อเชื่อมภายในไม่ควรต่อเนื่องเพื่อให้แก๊สจาก groove ใด ๆ สามารถถูกปลดออกอย่างง่ายดาย และเชื่อมโครงสร้างร่วมควรข้ามเชื่อมปิดผนึกร่วม

5. ส่วนประกอบรอยควรจะออกแบบให้สูงสุดจำนวนรอยเชื่อมสามารถทดสอบแยกต่างหากในระหว่างขั้นตอนการผลิต และสามารถแก้ไขได้ก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย

6. อัตราการรั่วสูงสุดที่อนุญาต (สำหรับอากาศ) รอยซีคือ ประมาณ 10 7 Pa·m3(s·เมตรในความยาวเชื่อมกัน ถ้าอัตราการรั่วไหลจะค่อนข้างสูง เชื่อมร่วมควรสวมใส่ออกจนสัมผัสโลหะหลักแล้ว เชื่อมใหม่ก็ จำไว้ว่า ไม่ให้ทำรอยเชื่อมสองสถานที่รั่วเดิมเกิดขึ้น เพราะซ่อมเชื่อมยากเพื่อป้องกันการรั่วไหล และง่ายในการผลิตความเครียดจะทำให้รอยแตกใหม่